Λίγα βασικά για τις μπαταρίες φωτοβολταϊκών βαθιάς εκφόρτισης 12V

Οι μπαταρίες φωτοβολταϊκών βαθιάς εκφόρτισης μολύβδου οξέος αποτελούνται από πλάκες, μόλυβδο και οξείδιο του μολύβδου (διάφορα άλλα στοιχεία χρησιμοποιούνται για την αλλαγή της πυκνότητας, της σκληρότητας, του πορώδους κλπ.), Με 35% διάλυμα θειικού οξέος και 65% νερό. Αυτή η λύση ονομάζεται ηλεκτρολύτης, η οποία προκαλεί χημική αντίδραση που παράγει ηλεκτρόνια. Όταν δοκιμάζετε μια μπαταρία με ένα υδρόμετρο , μετράτε την ποσότητα θειικού οξέος στον ηλεκτρολύτη. Εάν η ανάγνωσή σας είναι χαμηλή, αυτό σημαίνει ότι η χημεία που κάνει τα ηλεκτρόνια λείπει. Έτσι πού πήγε το θείο; Στηρίζεται στις πλάκες της μπαταρίας έτσι ώστε όταν επαναφορτίζετε την μπαταρία, το θείο επιστρέφει στον ηλεκτρολύτη.

Ασφάλεια
Μπαταρίες φωτοβολταικών: Τύποι μπαταριών, βαθύς κύκλος και εκκίνηση
Μπαταρίες βαθιάς εκφόρτισης Υγρή κυψελίδα, κυτταρίνη και απορροφημένο γυαλί (AGM)
CCA, CA, AH και RC. τι είναι αυτό;
Συντήρηση της μπαταρίας
Δοκιμή μπαταρίας
Επιλογή και αγορά νέας μπαταρίας
Διάρκεια ζωής και απόδοση μπαταρίας
Φόρτιση μπαταρίας
Battery Do’s
Χωρίς μπαταρία

1. Πρέπει να σκεφτείτε την ασφάλεια όταν εργάζεστε και με μπαταρίες φωτοβολταϊκών βαθιάς εκφόρτισης. Αφαιρέστε όλα τα κοσμήματα. (Σε τελική ανάλυση, δεν θα θέλατε να λιώνετε το ρολόι σας ενώ το φοράτε!) Το αέριο υδρογόνου που κάνουν οι μπαταρίες κατά τη φόρτιση είναι πολύ εκρηκτικό. Έχουμε δει πολλές περιπτώσεις μπαταριών που ανατινάζουν και βυθίζουν τα πάντα σε θειικό οξύ. Αυτό δεν ήταν διασκεδαστικό και θα ήταν μια καλή στιγμή για να χρησιμοποιήσετε αυτά τα προστατευτικά γυαλιά που κρέμονται στον τοίχο. Heck, θα μπορούσατε ακόμη να ξεφύγετε από το ντεκολτέ σας. Ο πολυεστέρας δεν επηρεάζεται από το θειικό οξύ, αλλά οτιδήποτε με βαμβάκι θα καταναλωθεί. Εάν δεν αισθάνεστε την ανάγκη να κάνετε μια δήλωση μόδας, φορέστε μόνο παλιομοδίτικα ρούχα – τελικά, ο πολυεστέρας είναι ακόμα εκτός στυλ.

Όταν κάνετε ηλεκτρικές εργασίες στα οχήματα, είναι καλύτερο να αποσυνδέσετε το καλώδιο γείωσης. Απλά θυμηθείτε ότι βάζετε το διαβρωτικό οξύ, εκρηκτικά αέρια και εκατοντάδες ενισχυτές ηλεκτρικού ρεύματος.

2. Βασικά, υπάρχουν δύο τύποι μπαταριών μολύβδου οξέος (μαζί με τρεις υπο-κατηγορίες). Οι δύο κύριοι τύποι ξεκινούν (μανιβέλα) και ο βαθύς κύκλος (θαλάσσιο / γκολφ). Η μπαταρία εκκίνησης (η ανάφλεξη των φώτων εκκίνησης SLI) έχει σχεδιαστεί για να παρέχει γρήγορες εκρήξεις ενέργειας (όπως εκκίνηση κινητήρων) και ως εκ τούτου έχει μεγαλύτερο αριθμό πιάτων. Οι πλάκες είναι λεπτότερες και έχουν κάπως διαφορετική σύνθεση υλικού.

Η μπαταρία βαθιάς κυκλοφορίας έχει λιγότερη άμεση ενέργεια, αλλά μεγαλύτερη μακροπρόθεσμη παροχή ενέργειας. Οι μπαταρίες βαθιάς κυκλοφορίας έχουν παχύτερες πλάκες και μπορούν να επιβιώσουν σε αρκετούς κύκλους εκκένωσης. Οι μπαταρίες εκκίνησης δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για εφαρμογές σε βαθύ κύκλο, επειδή οι λεπτότερες πλάκες είναι πιο επιρρεπείς σε στρέβλωση και σκασίματα όταν εκφορτωθούν. Η λεγόμενη Μπαταρία διπλής χρήσης είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ των δύο τύπων μπαταριών, αν και είναι προτιμότερο να είναι πιο συγκεκριμένος αν είναι δυνατόν.

3. Το υγρό στοιχείο (πλημμυρισμένο), το κύτταρο πηκτής και το απορροφημένο γυαλί (AGM) είναι διάφορες εκδόσεις της μπαταρίας μολύβδου οξέος. Το υγρό κελί έρχεται σε δύο στυλ. χωρίς συντήρηση και χωρίς συντήρηση. Και τα δύο είναι γεμάτα με ηλεκτρολύτη και είναι βασικά τα ίδια. Προτιμώ ένα που μπορώ να προσθέσω νερό και να ελέγξω το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη με ένα υδρόμετρο.

Το κύτταρο πηκτώματος και οι μπαταρίες AGM είναι μπαταρίες ειδικότητας που συνήθως κοστίζουν διπλάσια από ένα υγρό κρύο. Ωστόσο, αποθηκεύονται πολύ καλά και δεν τείνουν να θειώνονται ή να αποικοδομούνται τόσο εύκολα όσο τα υγρά κύτταρα. Υπάρχει μικρή πιθανότητα έκρηξης αερίου υδρογόνου ή διάβρωσης κατά τη χρήση αυτών των μπαταριών. είναι οι ασφαλέστερες μπαταρίες μολύβδου οξέος που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε. Το στοιχείο κυψέλης και ορισμένες μπαταρίες AGM ενδέχεται να απαιτούν ειδική χρέωση . Εάν θέλετε τον καλύτερο, πιο ευπροσάρμοστο τύπο, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στη μπαταρία AGM για εφαρμογές όπως Marine, RV, ηλιακή, ηχητική, Power Sports και Stand-By Power για να αναφέρουμε μόνο μερικές.

Αν δεν χρησιμοποιείτε ή δεν λειτουργείτε τον εξοπλισμό σας καθημερινά, οι μπαταρίες AGM θα κρατούν τη φόρτιση τους καλύτερα από άλλους τύπους. Εάν πρέπει να εξαρτάται από την απόδοση μπαταρίας κορυφαίας ποιότητας, ξοδεύετε τα επιπλέον χρήματα. Οι μπαταρίες Gel Cell πωλούνται ακόμα, αλλά οι μπαταρίες AGM τις αντικαθιστούν στις περισσότερες εφαρμογές.

Υπάρχει κάποια συνηθισμένη σύγχυση σχετικά με τις μπαταρίες φωτοβολταϊκών AGM επειδή διάφοροι κατασκευαστές τους καλούν με διαφορετικά ονόματα. Μερικά από τα πιο κοινά ονόματα είναι “σφραγισμένη ρυθμισμένη βαλβίδα”, “στεγνή κυψέλη”, “μη διαρροή”, και “βαλβίδες ρυθμιζόμενες μολύβδου οξέος” μπαταρίες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι μπαταρίες AGM θα δώσουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κύκλου από μια μπαταρία υγρών κυψελών.

ΕΙΔΙΚΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Είναι κοινό για τα άτομα να χρησιμοποιούν τον όρο “κυψέλη πηκτώματος” ως γενικό όρο όταν αναφέρονται σε σφραγισμένες, χωρίς συντήρηση μπαταρίες, σαν να χρησιμοποιούσε το Kleenex όταν αναφέρεται σε ιστό προσώπου. Ως αποτέλεσμα, προσέξτε όταν καθορίζετε έναν φορτιστή μπαταριών πηκτώματος πηκτής , όσες φορές μας λέει ένας πελάτης ότι χρειάζονται φορτιστή για μια μπαταρία κυψέλης πηκτής όταν στην πραγματικότητα δεν είναι κύτταρο πηκτής καθόλου.

AGM μπαταρία φωτοβολταικών 12V AGM: Η κατασκευή Matt απορροφημένου γυαλιού επιτρέπει την αναστολή του ηλεκτρολύτη σε στενή εγγύτητα με το ενεργό υλικό πλάκας. Θεωρητικά, αυτό ενισχύει τόσο την απόδοση όσο και την απόδοση επαναφόρτισης. Οι συνηθισμένες εφαρμογές κατασκευαστών περιλαμβάνουν εκκίνηση κινητήρων υψηλής απόδοσης, σπορ εξουσίας, βαθύ κύκλο, ηλιακή και μπαταρία αποθήκευσης. Οι μεγαλύτερες μπαταρίες AGM που πωλούμε είναι συνήθως καλές μπαταρίες βαθιάς κυκλικής φόρτισης και παρέχουν τις καλύτερες επιδόσεις ζωής τους εάν επαναφορτιστούν πριν επιτρέπεται να πέσουν κάτω από το ποσοστό απόρριψης 50%. Οι μπαταρίες μοτοσικλετών Scorpion που μεταφέρουμε είναι μια ωραία αναβάθμιση από την μπαταρία σας που έχει πλημμυρίσει και από μπαταρίες με Odysseyείναι φανταστικά για τη διατήρηση της στατικής τους φόρτισης για μεγάλες περιόδους μη χρήσης. Όταν οι μπαταρίες AGM βαθιάς εκφόρτισης εκφορτώνονται σε ρυθμό όχι μικρότερο από 60%, η διάρκεια ζωής του κύκλου θα είναι 300 συν κύκλους.

Μπαταρίες φωτοβολταικών GEL: Το κύτταρο πηκτής είναι παρόμοιο με το στυλ AGM επειδή ο ηλεκτρολύτης είναι αναρτημένος, αλλά είναι διαφορετικός γιατί τεχνικά η μπαταρία AGM εξακολουθεί να θεωρείται υγρό κελί. Ο ηλεκτρολύτης σε μια κυψέλη πηκτής έχει ένα πρόσθετο διοξειδίου του πυριτίου το οποίο την προκαλεί να στερεωθεί ή να σκληρυνθεί. Η τάση επαναφόρτισης σε αυτόν τον τύπο κυψελίδας είναι χαμηλότερη από τις άλλες μορφές μπαταρίας μολύβδου οξέος. Αυτό είναι ίσως το πιο ευαίσθητο κύτταρο όσον αφορά τις ανεπιθύμητες αντιδράσεις στη φόρτιση υπερβολικής τάσης. Οι μπαταρίες Gel χρησιμοποιούνται καλύτερα στην εφαρμογή κύκλου VERY DEEP και μπορεί να διαρκέσουν λίγο περισσότερο σε εφαρμογές θερμού καιρού. Αν ο λανθασμένος φορτιστής μπαταρίας χρησιμοποιείται σε μια μπαταρία κυψέλης πηκτής, η κακή απόδοση και η πρόωρη αποτυχία είναι σίγουρα.

4. CCA, CA, AH και RC . Αυτά είναι τα πρότυπα που χρησιμοποιούν οι περισσότερες εταιρείες μπαταριών για να αξιολογήσουν την απόδοση και την χωρητικότητα μιας μπαταρίας.

Οι ενισχυμένοι βραχίονες (CCA) είναι μια μέτρηση του αριθμού των ενισχυτών που μπορεί να παραδώσει μια μπαταρία στους 0 ° F για 30 δευτερόλεπτα και να μην πέσει κάτω από τα 7,2 βολτ. Έτσι, η υψηλή CCA μπαταρία βαθμολογία είναι ιδιαίτερα σημαντική στην εκκίνηση εφαρμογές μπαταριών, και σε κρύο weather.This μέτρηση δεν είναι ιδιαίτερα σημαντική σε μπαταρίες βαθιάς κύκλου, αν και είναι η πιο συχνά “γνωστή” μέτρηση της μπαταρίας.

Ο CA είναι ενισχυτές στροφών που μετρώνται στους 32 ° F. Αυτή η αξιολόγηση ονομάζεται επίσης θαλάσσιοι ενισχυτές στροβιλισμού (MCA) . Οι ενισχυτές θερμής εκκίνησης (HCA) σπάνια χρησιμοποιούνται μακρύτερα αλλά μετρούνται στους 80 ° F.

Η ικανότητα αποθεματοποίησης (RC) είναι μια πολύ σημαντική βαθμολογία. Αυτός είναι ο αριθμός των λεπτών μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία στους 80 ° F θα εκφορτώσει 25 αμπέρ μέχρι να πέσει η μπαταρία κάτω από 10,5 βολτ.

Μια ώρα ενισχυτή (AH) είναι μια βαθμολογία που συνήθως συναντάται σε μπαταρίες βαθιάς κυκλοφορίας. Η τυπική βαθμολογία είναι μια βαθμολογία ενισχυτή που λαμβάνεται για 20 ώρες. Αυτό σημαίνει για μια μπαταρία ονομαστικής ισχύος 100 AH: Τραβήξτε από τη μπαταρία για 20 ώρες και θα παρέχει συνολικά 100 ώρες λειτουργίας. Αυτό μεταφράζεται σε περίπου 5 ενισχυτές την ώρα. (5 χ 20 = 100). Ωστόσο, είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζουμε ότι ο συνολικός χρόνος απόρριψης και το φορτίο που εφαρμόζεται δεν είναι γραμμική σχέση. Καθώς αυξάνεται το φορτίο σας, μειώνεται η πραγματοποιηθείσα χωρητικότητα. Αυτό σημαίνει ότι αν αποφορτιστεί η ίδια μπαταρία 100 AH από φορτίο 100 amp, δεν θα σας δώσει μία ώρα χρόνου εκτέλεσης. Αντίθετα, η εκτιμώμενη χωρητικότητα της μπαταρίας θα είναι αυτή των 64 ωρών λειτουργίας.

5. Συντήρηση της μπαταρίας: Μια σωστά συντηρημένη μπαταρία είναι σημαντική για την απόλυτη διάρκεια ζωής. Εξετάστε αυτά τα σημεία σε τακτική βάση:

Η μπαταρία πρέπει να καθαρίζεται με τη χρήση σόδας ψησίματος και νερού. μερικές κουταλιές της σούπας σε μια πίντα με νερό.
Οι καλωδιακές συνδέσεις πρέπει να καθαρίζονται και να σφίγγονται καθώς τα προβλήματα της μπαταρίας προκαλούνται συχνά από βρώμικες και χαλαρές συνδέσεις.
Μια λειτουργική μπαταρία πρέπει να ελέγχει τη στάθμη του υγρού. Χρησιμοποιείτε μόνο νερό άνευ ορυκτών. αποσταγμένο είναι το καλύτερο, καθώς όλες οι ακαθαρσίες έχουν αφαιρεθεί και δεν υπάρχει τίποτα που θα μπορούσε να μολύνει τα κύτταρα σας.
Μη γεμίζετε υπερβολικά τα στοιχεία της μπαταρίας, ειδικά σε ζεστό καιρό, επειδή η φυσική επέκταση του υγρού σε καιρικές συνθήκες μπορεί να ωθήσει τους ηλεκτρολύτες από την μπαταρία.
Για να αποφύγετε τη διάβρωση των καλωδίων στις μπαταρίες κορυφής, χρησιμοποιήστε μια μικρή σφαίρα σφραγιστικού σιλικόνης στη βάση του στύλου και τοποθετήστε πάνω του ένα τρυπητό πλυντήριο μπαταρίας. Επωάστε τη ροδέλα με γράσο υψηλής θερμοκρασίας ή βαζελίνη (πετρέλαιο), τοποθετήστε το καλώδιο στη στύλο και σφίξτε. Επαλείψτε το εκτεθειμένο άκρο του καλωδίου με το γράσο. Τα αέρια από την μπαταρία που συμπυκνώνεται σε μεταλλικά μέρη προκαλούν τη μεγαλύτερη διάβρωση.
6. Δοκιμή μπαταρίας: Αυτό μπορεί να γίνει με περισσότερους από έναν τρόπους. Η πλέον ακριβής μέθοδος είναι η μέτρηση της ειδικής βαρύτητας και της τάσης της μπαταρίας. Για να μετρήσετε το ειδικό βάρος, αγοράστε ένα μετρητή θερμοκρασίας-αντιστάθμισης. Για να μετρήσετε την τάση, χρησιμοποιήστε ένα ψηφιακό βολτόμετρο DC . Ένας ποιοτικός ελεγκτής φορτίου μπορεί να είναι μια καλή αγορά αν χρειαστεί να δοκιμάσετε σφραγισμένες μπαταρίες.

Για οποιαδήποτε από αυτές τις μεθόδους, πρέπει πρώτα να φορτίσετε πλήρως την μπαταρία και στη συνέχεια να αφαιρέσετε την επιφανειακή φόρτιση. Αν η μπαταρία έχει καθίσει τουλάχιστον αρκετές ώρες (προτιμώ τουλάχιστον 12 ώρες), μπορείτε να ξεκινήσετε τη δοκιμή. Για να αφαιρέσετε την επιφανειακή φόρτιση, η μπαταρία πρέπει να αποφορτιστεί για αρκετά λεπτά. Χρησιμοποιώντας έναν προβολέα (μεγάλη δέσμη) θα κάνει το τέχνασμα. Αφού απενεργοποιήσετε το φως, είστε έτοιμοι να δοκιμάσετε την μπαταρία.

Κατάσταση χρέωσης Ειδική βαρύτητα Τάση
12V 6V
100% 1.265 12.7 6.3
75% 1,225 12.4 6.2
50% 1.190 12.2 6.1
25% 1.155 12.0 6.0
Αποφορτισμένο 1.120 11.9 6.0

Η δοκιμή φορτίου είναι ένας ακόμη τρόπος δοκιμής μιας μπαταρίας. Η δοκιμή φόρτωσης καταργεί τους ενισχυτές από μια μπαταρία σαν την εκκίνηση ενός κινητήρα. Ένας δοκιμαστής φορτίου μπορεί να αγοραστεί στα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων. Ορισμένες εταιρείες μπαταριών επισημαίνουν την μπαταρία τους με το φορτίο του ενισχυτή για έλεγχο. Αυτός ο αριθμός είναι συνήθως το ήμισυ της βαθμολογίας CCA. Για παράδειγμα, μια μπαταρία 500 CCA θα φορτώσει τη δοκιμή στα 250 αμπέρ για 15 δευτερόλεπτα. Μια δοκιμή φορτίου μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο εάν η μπαταρία είναι κοντά ή σε πλήρη φόρτιση.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών σας θα πρέπει να είναι τα εξής:

Οι μετρήσεις του υδρόμετρου δεν πρέπει να διαφέρουν περισσότερο από 0,05 διαφορές μεταξύ των κυψελών.
Οι ψηφιακοί μετρητές βολτότητας πρέπει να διαβάζονται ως η τάση όπως φαίνεται στο παρόν έγγραφο. Η σφραγισμένη τάση μπαταρίας AGM και κυψελίδων πηκτώματος (πλήρως φορτισμένη) θα είναι ελαφρώς υψηλότερη στην περιοχή 12,8 έως 12,9. Εάν έχετε μετρήσεις τάσης στην περιοχή ισχύος 10,5 volt σε μια φορτισμένη μπαταρία, αυτό συνήθως υποδεικνύει ένα shorted cell.
Εάν διαθέτετε υγρό κύτταρο χωρίς συντήρηση, οι μόνοι τρόποι δοκιμής είναι ο έλεγχος βολτόμετρου και φορτίου. Οποιαδήποτε από τις μπαταρίες χωρίς συντήρηση που έχουν ενσωματωμένο υδρόμετρο (μαύρο / πράσινο παράθυρο) θα σας πει την κατάσταση 1 κελιού των 6. Μπορεί να έχετε μια καλή ανάγνωση από ένα κελί, αλλά έχετε πρόβλημα με άλλα κελιά της μπαταρίας.
Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δοκιμή μπαταρίας, καλέστε τον κατασκευαστή της μπαταρίας. Πολλές μπαταρίες που πωλούνται σήμερα έχουν έναν αριθμό χωρίς χρέωση για να ζητήσουν βοήθεια.
7. Επιλογή μπαταρίας: Όταν αγοράζετε μια νέα μπαταρία, σας προτείνω να αγοράσετε μια μπαταρία με τη μεγαλύτερη δυνατή εφεδρική χωρητικότητα ή την δυναμικότητα των ωρομέτρων. Φυσικά το φυσικό μέγεθος, το καλώδιο σύνδεσης και ο τύπος του τερματικού πρέπει να εξετάζονται. Ίσως θελήσετε να εξετάσετε ένα κύτταρο πηκτής ή απορροφημένο γυάλινο πλέγμα (AGM) και όχι ένα υγρό κελί, εάν η εφαρμογή βρίσκεται σε σκληρότερο περιβάλλον ή η μπαταρία δεν πρόκειται να λάβει τακτική συντήρηση και φόρτιση.

Φροντίστε να αγοράζετε σωστού τύπου μπαταρίες φωτοβολταϊκών βαθιάς εκφόρτισης για την εκάστοτε εργασία σας. Θυμηθείτε ότι οι μπαταρίες εκκίνησης του κινητήρα και οι μπαταρίες βαθιάς κυκλοφορίας είναι διαφορετικές. Η φρεσκάδα μιας νέας μπαταρίας είναι πολύ σημαντική. Όσο περισσότερο βρισκόταν μια μπαταρία και δεν επαναφορτίστηκε, η πιο επιβλαβής συσσώρευση θειώσεως μπορεί να υπάρχει στις πλάκες. Οι περισσότερες μπαταρίες έχουν μια ημερομηνία παραγωγής κώδικα επάνω τους. Ο μήνας υποδεικνύεται με ένα γράμμα με “Α” τον Ιανουάριο και έναν αριθμό “4” που αντιστοιχεί στο έτος 2004. Το C4 θα μας έλεγε ότι η μπαταρία κατασκευάστηκε τον Μάρτιο του 2004. Θυμηθείτε τα πιο φρέσκα τόσο το καλύτερο. Το γράμμα “I” δεν χρησιμοποιείται επειδή μπορεί να συγχέεται με τον αριθμό 1.

Οι εγγυήσεις μπαταριών υπολογίζονται υπέρ των κατασκευαστών μπαταριών. Ας υποθέσουμε ότι αγοράζετε μια μπαταρία εγγύησης 60 μηνών και διαρκεί 41 μήνες. Η εγγύηση είναι προ-αξιολογηθεί, οπότε όταν λαμβάνετε τους μήνες που χρησιμοποιήθηκαν για την πλήρη λιανική τιμή της μπαταρίας καταλήγετε να πληρώνετε περίπου τα ίδια χρήματα σαν να αγοράσατε την μπαταρία στην τιμή πώλησης. Αυτό κάνει τον κατασκευαστή ευτυχισμένο. Αυτό που με κάνει ευτυχισμένο είναι να υπερβεί την εγγύηση. Επιτρέψτε μου να σας διαβεβαιώσω ότι μπορεί να γίνει.

8. Διάρκεια ζωής και απόδοση της μπαταρίας : Η μέση διάρκεια ζωής της μπαταρίας έχει μειωθεί καθώς οι ενεργειακές απαιτήσεις έχουν αυξηθεί. Δύο φράσεις που ακούω συχνότερα είναι ότι “η μπαταρία μου δεν θα χρεωθεί” και ότι “η μπαταρία μου δεν θα χρεωθεί”. Μόνο το 30% των μπαταριών που πωλούνται σήμερα φθάνουν στο σήμα 48 μηνών. Στην πραγματικότητα, το 80% της αποτυχίας της μπαταρίας σχετίζεται με τη συσσώρευση θειώσεως . Η συσσώρευση αυτή συμβαίνει όταν τα μόρια θείου στον ηλεκτρολύτη (οξύ μπαταρίας) γίνονται τόσο βαθιά αποφορτισμένα ώστε να αρχίσουν να επικαλύπτουν τις πλάκες μολύβδου της μπαταρίας. Πριν από πολύ καιρό οι πλάκες γίνονται τόσο επικαλυμμένες ώστε η μπαταρία να πεθάνει. Οι αιτίες θείωσης είναι πολυάριθμες:

Οι μπαταρίες κάθονται πολύ αργά μεταξύ των φορτίων. Λιγότερο από 24 ώρες σε ζεστό καιρό και αρκετές μέρες σε πιο δροσερό καιρό.
Η μπαταρία αποθηκεύεται χωρίς κάποια εισαγωγή ενέργειας.
“Βαθύς ποδηλασία” μια μπαταρία εκκίνησης κινητήρα. Θυμηθείτε ότι αυτές οι μπαταρίες δεν μπορούν να σταθούν βαθιά απαλλαγή.
Η χαμηλή φόρτιση μιας μπαταρίας σε ποσοστό μόλις 90% της χωρητικότητας θα επιτρέψει τη θειώτωση της μπαταρίας με το 10% της χημείας της μπαταρίας να μην επανενεργοποιηθεί από τον μη ολοκληρωμένο κύκλο φόρτισης.
Η θερμότητα άνω των 100 ° F αυξάνει την εσωτερική εκφόρτιση. Καθώς αυξάνονται οι θερμοκρασίες, γίνεται εσωτερική εκφόρτιση. Μια νέα πλήρως φορτισμένη μπαταρία που έμεινε 24 ώρες την ημέρα σε θερμοκρασία 110 ° F για 30 ημέρες δεν θα ξεκινήσει πιθανότατα μια μηχανή.
Χαμηλό επίπεδο ηλεκτρολυτών. Οι πλάκες μπαταρίας που εκτίθενται στον αέρα θα θρυμματίζονται αμέσως.
Λανθασμένα επίπεδα φόρτισης και ρυθμίσεις. Οι περισσότεροι φτηνοί φορτιστές μπαταριών μπορούν να κάνουν περισσότερο κακό παρά καλό. Δείτε την ενότητα σχετικά με τη φόρτιση της μπαταρίας.
Ο κρύος καιρός είναι επίσης σκληρός για την μπαταρία. Η χημεία δεν κάνει την ίδια ποσότητα ενέργειας με μια ζεστή μπαταρία. Μια βαθιά αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να παγώσει στερεά σε καιρικές συνθήκες κάτω από το μηδέν.
Η παρασιτική αποστράγγιση είναι ένα φορτίο που τοποθετείται σε μια μπαταρία με το κλειδί μακριά. Περισσότερες πληροφορίες για την παρασιτική αποστράγγιση.

Υπάρχουν τρόποι για να αυξηθεί σημαντικά η διάρκεια ζωής και η απόδοση της μπαταρίας. Όλα τα προϊόντα που πωλούμε έχουν στόχο να βελτιώσουν την απόδοση και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Ισοσταθμιστής μπαταρίαςΈνα παράδειγμα: Ας υποθέσουμε ότι έχετε “παιχνίδια” όπως ATV, κλασικό αυτοκίνητο, αυτοκίνητο αντίκα, βάρκα, Harley κ.λπ. Πιθανότατα δεν χρησιμοποιείτε αυτά τα παιχνίδια 365 ημέρες το χρόνο καθώς κάνετε το αυτοκίνητό σας. Πολλά από αυτά τα παιχνίδια είναι εποχιακά, επομένως αποθηκεύονται. Τι συμβαίνει με τις μπαταρίες; Οι περισσότερες μπαταρίες που τροφοδοτούν ενέργεια για την εξουσία των παιχνιδιών μας διαρκούν μόνο 2 εποχές. Πρέπει να κρατήσετε αυτές τις μπαταρίες από θειώνοντας ή να αγοράσετε καινούργιες. Πουλάμε προϊόντα για την πρόληψη και αντιστροφή της σούλφωσης . Τα προϊόντα PulseTech είναι κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ηλεκτρονικές συσκευές που αντιστρέφουν και αποτρέπουν τη θειωμένη δράση. Επίσης το Equalizer μπαταρίας , ένα χημικό πρόσθετο μπαταρίας, έχει αποδειχθεί πολύ αποτελεσματικό στη βελτίωση της διάρκειας ζωής και της απόδοσης της μπαταρίας. Άλλες συσκευές, όπως φορτιστές ηλιακής ροής είναι μια μεγάλη επιλογή για τη συντήρηση της μπαταρίας.

Παρασιτική αποστράγγιση Τα περισσότερα οχήματα διαθέτουν ρολόγια, υπολογιστές διαχείρισης κινητήρα, συστήματα συναγερμού κλπ. Στην περίπτωση ενός σκάφους, μπορεί να έχετε μια αυτόματη αντλία υδροσυλλεκτών, ραδιόφωνο, GPS κλπ. Όλες αυτές οι συσκευές μπορούν όλοι να λειτουργούν χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας. Μπορεί να έχετε παρασιτικά φορτία που προκαλούνται από βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρικό σύστημα. Αν αντιμετωπίζετε πάντα προβλήματα μπαταρίας, πιθανότατα η παρασιτική αποστράγγιση είναι υπερβολική. Η σταθερά χαμηλή ή νεκρή μπαταρία που προκαλείται από την υπερβολική παρασιτική εκροή ενέργειας θα μειώσει δραματικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Αν αυτό είναι ένα πρόβλημα που έχετε, ελέγξτε το PriorityStart! διακόπτες μπαταρίαςγια να αποτρέψετε τις νεκρές μπαταρίες πριν συμβούν. Αυτός ο ειδικός διακόπτης του υπολογιστή θα απενεργοποιήσει την μπαταρία εκκίνησης του κινητήρα πριν αποστραγγιστεί όλη η ενέργεια εκκίνησης. Αυτή η τεχνολογία θα σας αποτρέψει από το βαθύ κύκλωμα της μπαταρίας εκκίνησης.

9.Έξυπνος φορτιστής μπαταρίας Φόρτιση μπαταρίας:Θυμηθείτε, πρέπει να επιστρέψετε την ενέργεια που χρησιμοποιείτε αμέσως. Εάν δεν το κάνετε, η μπαταρία θειώνει, γεγονός που θα επηρεάσει την απόδοση και τη μακροζωία. Ο εναλλάκτης είναι φορτιστής μπαταρίας. Λειτουργεί καλά αν η μπαταρία δεν είναι βαθιά αποφορτισμένη. Ο εναλλάκτης τείνει να υπερφορτώνει τις μπαταρίες που είναι πολύ χαμηλές και η υπερφόρτιση μπορεί να καταστρέψει τις μπαταρίες. Στην πραγματικότητα, μια μπαταρία εκκίνησης κινητήρα έχει κατά μέσο όρο μόνο περίπου 10 βαθιούς κύκλους διαθέσιμους όταν φορτίζεται από έναν εναλλάκτη. Οι μπαταρίες επιθυμούν να φορτωθούν με κάποιο τρόπο, ειδικά όταν έχουν αποφορτιστεί βαθιά. Αυτός ο τύπος φόρτισης ονομάζεται φόρτιση ρυθμιζόμενη σε 3 στάδια. Λάβετε υπόψη ότι μόνο οι ειδικοί φορτιστές έξυπνων μπαταριών που χρησιμοποιούν τεχνολογία υπολογιστών μπορούν να εκτελούν τεχνικές φόρτισης σε 3 στάδια. Δεν βρίσκετε αυτούς τους τύπους φορτιστών σε καταστήματα ανταλλακτικών ή σε μεγάλα κουτιά.

Το πρώτο βήμα είναι η χύδην φόρτιση , όπου το 80% της ενεργειακής χωρητικότητας της μπαταρίας αντικαθίσταται από το φορτιστή με τη μέγιστη τάση και την τρέχουσα ονομαστική ισχύ του φορτιστή.
Όταν η τάση της μπαταρίας φτάσει τα 14,4 volts, αρχίζει το βήμα της φόρτισης απορρόφησης . Σε αυτό το σημείο η τάση διατηρείται σε σταθερή τάση 14,4 volts και το ρεύμα (ενισχυτές) μειώνεται μέχρι να φορτιστεί η μπαταρία κατά 98%.
Ακολουθεί το Float Step . Αυτή είναι μια ρυθμισμένη τάση που δεν υπερβαίνει τα 13,4 βολτ και συνήθως είναι μικρότερη από 1 amp του ρεύματος. Αυτό με την πάροδο του χρόνου θα φέρει την μπαταρία στο 100% φορτισμένο ή κοντά σε αυτό. Το φορτίο πλωτήρα δεν βράζει ή θερμαίνει τις μπαταρίες, αλλά θα διατηρήσει τις μπαταρίες με 100% ετοιμότητα και θα αποτρέψει την ποδηλασία κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας αδράνειας. Σημείωση: Ορισμένες μπαταρίες gel cell και AGM ενδέχεται να απαιτούν ειδικές ρυθμίσεις ή φορτιστές.
10. Μπαταρία Dos

Σκεφτείτε πρώτα την ασφάλεια.
Διαβάζετε ολόκληρο το σεμινάριο.
Κάνετε τακτική επιθεώρηση και συντήρηση, ειδικά σε ζεστό καιρό.
Να επαναφορτίζετε τις μπαταρίες αμέσως μετά την εκφόρτιση.
Αγοράστε την υψηλότερη χωρητικότητα RC ή την μπαταρία AH amp ωρών που θα ταιριάζει στη διαμόρφωσή σας.
11. Δώρο μπαταρίας

Μην ξεχνάτε την ασφάλεια πρώτα.
Μην προσθέτετε νέο ηλεκτρολύτη (οξύ).
Μην χρησιμοποιείτε μη ρυθμισμένους φορτιστές μπαταριών υψηλής απόδοσης για τη φόρτιση των μπαταριών.
Μην τοποθετείτε τον εξοπλισμό και τα παιχνίδια σας στην αποθήκη χωρίς κάποιο είδος συσκευής για να κρατήσετε τη μπαταρία φορτισμένη.
Μην αποσυνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας ενώ λειτουργεί ο κινητήρας (η μπαταρία σας λειτουργεί ως φίλτρο).
Μην απενεργοποιείτε την επαναφόρτιση των μπαταριών.
Μην προσθέτετε νερό βρύσης καθώς μπορεί να περιέχει μέταλλα που θα μολύνουν τον ηλεκτρολύτη.
Μην εκφορτίζετε μια μπαταρία καθόλου βαθύτερα απ ‘όσο χρειάζεται.
Μην αφήνετε μια μπαταρία ζεστή στην αφή και βράζετε βίαια όταν φορτίζετε.
Μην αναμειγνύετε το μέγεθος και τους τύπους των μπαταριών.

Ενώ αυτό ήταν μια λεπτομερής ματιά στους τύπους μπαταριών και πώς να τους διατηρήσετε, υπάρχει πάντα περισσότερο να μάθουν. Ελέγξτε αυτό το πρόσθετο φροντιστήριο μπαταρίας και ανακαλύψτε περισσότερα βασικά στοιχεία της μπαταρίας.

Μπαταρίες Λιθίου για φωτοβολταικά